"Этот самолет осуществлял по заказу турецкой компании грузо- и пассажироперевозки в Ираке", - сообщил агентству "НОВОСТИ-МОЛДОВА" первый заместитель гендиректора государственной администрации гражданской авиации Молдавии (ГАГА) Юрий Зиду.

По его данным, сейчас на месте катастрофы ведутся спасательные работы.

"О судьбе экипажа и пассажиров у нас нет точных сведений, - сказал Зиду. - Надеемся, что к утру мы будем знать истинную картину случившегося".

Чартерный самолет Ан-26, арендованный у Молдовы, упал в 200 метрах от аэропорта Багдада. В результате катастрофы, по данным турецкого МИД, погибли 30 человек и двое пострадали.

Самолет перевозил турецких рабочих.

По данным властей Турции, из 35 человек, находившихся на борту самолета, шестеро были иностранцами. Как сообщил в интервью телекомпании CNN-Turk губернатор турецкой провинции Адана Джихат Кырач, в самолете находились трое граждан Молдовы, россиянин, украинец и американец.

Как сообщил РИА Новости российский генконсул Сергей Алифанов, информацию о гражданине России проверяет Генконсульство РФ в Анталье.

В управлении гражданской авиации Турции считают, что катастрофа, скорее всего, произошла из-за плохих погодных условий. В частности, сообщается, что самолет дважды пытался сесть в аэропорту Багдада в условиях сильного тумана.

По уточненным ИА «НОВОСТИ-МОЛДОВА» данным, среди находившихся на борту людей находились граждане Молдовы – Алексей Ганжа, Анатолий Сефледюк, Григорий Чуприков, Петр Сырбу, Сергей Машталяр.






... земля им пухом...

Да, печально слушать такие новости...

Я слышал такую версию, что они пытались уйти на второй круг из-за того, что не было визуального контакта с землей (сильный туман). А задатчик РВ не был установлен на безопасную высоту, вот и провтыкали высоту принятия решения. Начали уход, а самолет при уходе дает просадку. А если еще учесть, что за каждый киллограм груза можно заработать деньги, не исключено, что имел место и перегруз, в результате чего просадка была больше чем обычно.

Это фотографии примерного места падения и этого борта ранее. Кажется в Турции.

Беседа кореспондента с заместителем начальника комиссии по научно-техническим исследованиям авиационных происшествий Сергеем Зайко:

- Что же послужило причиной катастрофы?
- По этическим и моральным соображениям я не могу ответить на этот вопрос. Скажу только, что голосовая запись пилотов отсутствует. Видимо, она оборвалась, правда, неизвестно когда. Имеются только данные параметрического самописца. Мы и судили по ним. По этим данным, как наиболее вероятным, «АН-26» технически был исправен!
- А может, произошел теракт?
- Глупости! Никаких внешних факторов, воздействовавших на самолет, нами не обнаружено!
Мы дозвонились до руководителя ГАГА Валентина Византа.
- Нет, мы еще не получили расшифровки, - ответил он. - Специалисты МАКа обещали прислать нам ее до конца недели. Как только будут готовы результаты, мы их опубликуем.
- Действительно ли отсутствует звуковая запись?
- Она есть, но обрывается. Правда, неизвестно когда, в воздухе или во время падения самолета.

Пару фоток с места падения...

брат погибшего в катастрофе турецкого рабочего Хамди Шахина (Hamdi Sahin), заявил в интервью турецкой телекомпании NTV, что молдавский самолет Ан-26, разбившийся в Ираке, был сбит ракетой.

"Говорят, что самолет упал из-за тумана, но я не видел никакого тумана", - сказал он.

Работающий на американской базе "Анаконда" вблизи города Балад, где разбился Ан-26, он, по его словам, находился в 300-400 метрах от места катастрофы. "Самолет был сбит, ракета попала в правую часть фюзеляжа. Это также видели работники других фирм, находившиеся на базе. Там не было никакого тумана. В день катастрофы с американской базы взлетели более 20 истребителей F-16. Если бы в районе аэродрома был туман, полеты были бы отменены", - добавил турок.

фотка выжевшего Турка в больнице.
Акюз, у которого до сих пор наблюдается частичная потеря памати, на вопрос журналистов о падении сказал что "4-5 человек прижались/обнялись и начали кричать Самолет падает. Больше я ничего не помню".

Акюз, во время полета находился в середине салона самолета Ан-26 российского производства, и не слышал кокого либа звука от взрыва, поэтому не может что либо сказать о причине падения самолета.