чесно говоря раньше нравились иномарки, а потом пару раз увидела наши машины новых образцов или просто переделаные восьмерки и девятки мне очень понравилось ну а если все таки серьезно делать выбор между даже новейшей тюнингованой девяткой и маздой, то последняя вне конкуренции

редкий гость, а жаль..

теперь буду частым и не выгонишь меня

я только за.. за.. зая.. хии)) Цём и жду тебя на авто форумКе))

Смотря какую цель преследовать.

Что же это за флудилка тут назривает?

Никого ето не волнует...Модератор о всем следит....

зы сори за оффтоп

так флудим по теме.

Отписывался я там про любовь к вазикам, но после полно-ночного просмотра видюх и фоток дтп, захотел иномарку и . Даже "приоры" и "десятки" нельзя сравнить с иномарками, в отношении к авариям!

По общему мнению - иномарки победили!!!

ага...да не вопрос...можно и за 10-ку взять...только 1.5, совершенно пустой...даже без гидрика...а ещё дешевле можно купить "типа ланос" 1.4...хотя на самом деле это сенС с немного увелиным объемом...зато новый!...
2 Астерикс: машина друга, завтра сфоткаем и я выложу фотку...

я вас прошу, я вот буду ездить на сенсе и мне от этого не холодно и не жарко, даже доволен немного.тех обслуживание дешево (сравнительно).
а те же 180 на ней можна разогнать.просто все дело в мощности
2артем: вот ты говориш "без гидрика". это все ставится в ручную, причем с затратой денег гараздо меньше чем оно уже будет стоять по-умолчанию.

...хм...ради интересе узнай, какая цена рейки под гидрик...самого компрессора и трубок...будеш в шоке...
на стоковом сенсе 180?...ну попрбуй...это будет интересно...но врядли получится...нет таких гор на украине...и не нужно рассказывать басни типа "пацаны на сенсе спидометр ложили"...наслышан уже...вот только и 160 с сенса выжать проблемно...уже не говоря за 180...
...а вообще это тема покупка-продажа...я ведь не заставляю тебя покупать у моего друга ланос...подискуссировать на тему допов, мощности мотора и необходимости платить за все это можем в другой теме...

Тем более если машине пару лет, то значит машина перебраная и в хорошем состоянии(если это так). Это лучше чем купить новую, а потом менять кучу деталей, бо у нас криво делают. Дешевле получится и нервам спокойнее.

та нет)). я был в вчера на авторынке, насмотрелся дров...
машине меньше года: дно збитое, руль гуляет туда-сюда, бампер лопнул. А с салона гарантии и т.д.
2артем:нащет 180км я образно сказал. Ведь никто не покупает ЗАЗы для гонок

А вот такой вариант не рассматриваешь, что машину гоняли в хвост и в гриву в качестве разъездной на фирме или, еще хуже, такси (при этом не снимая полиэтиленовых чехлов), а потом, после скручивания спидометра впарить какому нить лоху под видом "почти новой" (типа, дедушка по выходным на дачу ездил)? Или машина восстановлена после серьезного ДТП?
Бывает и такое...

я купил

ЗАЗ на гонку это норм выход!!!



зы Чуваки! "Типо ланос" 1.4 это не только сенс с увеличеным обьемом, но и коробка Ланоса, что и превликает людей на покупку!!! и я еще слышал что это 15литров на сотню......

...что Сенс что Ланос 1.4 - херня полная (ИМХО)...уж лучше подобрать 2-3х годовалую машинку посерьёзнее за те же деньги...тем более что сейчас банки кредитуют и на покупку б.у. авто...

Артём! Ты сталкивался с покупкой б\у машины?

я да.

Я не тебе

Типичный юношеский максимализм Для нормальной повседневной езды (а не летать выпучив глаза как некоторые) неплохой автомобиль. Даже с предыдущим двиглом 1300 кубиков.

долго ланос не продержится , очень быстро у него начинаются поломки (несмотря на то что хоть и дешевый ремонт, сорри но скупой платит дважды, а лох постоянно...я веду к тому что при покупке машины економить нельзя) , и разные проблемы...

З.Ы. продается ВАЗ 2106 1989 г.в.,кофейный цвет, в хор.состоянии, цена 2600 $

Дэу попало в 10-ку (9-ое место) популярных авто только в 05' году. Я присоединяюсь к мнению Артёма не только из-за рейтинга.

Ну значит у моего родственника и знакомых по гаражу нетипичные Сенсы и Ланосы, которые ездят не ломаясь и в гараж заезжают только на ТО. Может еще многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем?

зачёт!!! тут и не согласится грех.. кто как ездит,кто для чего машину берёт.. - так машина и отвечает!!!

если парень "Типичный юношеский максимализм" - берёт сенс 1.3 и наченает выжимать максимум,то и ломатся будет..

да ну что здесь сравнивать ... между нашим производством и зарубежным есть большая разница ...и как бы там человек не ездил...

спору нет, что кач-во новых наших машин даже с 15-ти летними немцами или японками - не сравнить.
9-ки больше 5-ти лет не отхаживают, начинают ржаветь..

Нам давно уже пора смотреть даже на тот Китайский Автопром, все говорят что машинки из фольги, но почимуто уже некоторые по 100к откатази за год и неодной поломки. Насчет Сенс\ланос, тут на вкус и цвет, нравиться человеку, так у него нечего не не когда не будет ломаться, а если брать по принцыпу - "мне не хватате 2000$ на машину которую я хочу", тут уже извените, плохому танцору штаны жмут. Как по мне лучше брать именнитую иномарку, пусть не в топовой комплектации, но веть это машина которая прошла испытание временем, или Китайца, эта нация далеко пойдет в автопроме. Вспомните как про Япошек говорили что у них машины картонные, а сейчас...

Китайцы??? Ты тест драйвы этих машин глянь, вижить в машине практически не реально. А моторы и кпп??? Взяты с старых япошек,только слегка собирают они не того кач-ва. Формы кузова,стырины у других брендовых марок. Брать красиво покрашеную машину, с новой оптикой и китайской зборкой - это последнее,что можно купить

Ну а ты за 10к хотел качевство как у БМВ?

да!...моя первая машина, Пежо 309 86г.в. была куплена в киеве на авторынке, так же как и нынешний Ситроен...у меня стал выбор...либо покупать новый ланос 1.6 в полной комплектации...либо 3-х летнюю Ксару 1.6 тоже в полной комплектации...я выбрал второе и за год не разу не пожалел об этом..(тьфу-тьфу-тьфу).
Отец мой тоже ездит на машине б.у....которая аж в днепре была куплена...и предидущая его авто тоже б.у. была...
каждый делает выбор для себя...либо купить новую, но простую авту и радоваться что она новая...либо взять 2-3х летнюю авто классом выше и радоваться комплектации и ездовым характеристикам...
...конечно есть риск в покупке б.у. авто...но нужно уметь выбирать!...кто не рискует тот не пьет шампанского

Ну вот, ты знаеш что нужно "уметь выбрать" но не всем это дано и не у всех это получается правельно...
Поэтому многие и берут новые машины, но хуже по характеристикам

Астер! А китайцы\японцы - х.ня полная! Смотрел передачу, где рассказывали про джыпик какой-то их...
успел посмотреть только про то что шурупы не до конца были закручены...я уже незнаю что там под капотом, но могу только представить.

бугагагага ты хочешь сказать что Мазды "х.ня" ??ты в етом уверен, или просто телевизора насмотрелся !? Японцы и фрицы рулят однозначно ... все астальные ниже уровнем

та ну. от куда ты знаеш кто на ней ездил до этого ?? может на ней по полям ездили и все такое

Я имел ввиду всякие чери бери мери и прочюю ...

А поэтому б\у нужно брать только у тех кому доверяеш, у знакомых, дядь тёть...

Винт,ну реально убил.. Японки одни из самых надежных в автоиндустрии,также как и немцы. Рядом французы и италянки.. - своя тема у них..!!!

Так, не разводим флуд!!!

Японцы делают восновном только качественые машины , особенно в отношении цена - качество им равных НЕТ

можно заметить, Пежо - порадовали. За 35.000 у.е - можно купить 406.. Думаю не плохой сопернник Тайоте Камри

..а на что глаза и руки?...посмотреть-обсмотреть...проехатся...пощупать...поверь..машину, которую убивали можно вычислить, даже если марафет ей навели...кроме этого нужно смотреть по продавцам...и никогда не покупать авто у перекупщиков....разве что если это твой классный знакомый....
Модер, может темку отдельную создать?...типа "покупка авто: новое попроще? или б.у. выше классом?" и весь флуд туда перенести...

а ты ездил и в том и в том что б делать подобные умозаключения?

я ездил и на том, и на том, и даже на машинах высшего класса.

их нельзя сравнивать объективно так как Пежо это "driver's car" а Кемри ооочень комфортная попковозка....
и Тоета может и надежнее в чем-то...но цены на запчасти и нормо-часы на СТО значительно дороже чем на Пежо!
каждый делает выбор исходя из того, что ему нужно от машины...
З.Ы. а сам то на чем ездиш?

езжю на маршутке. хотел брать сенс неделю назад, несложилось с кредитом.
пс: а у брата авалон

ну авалон скорее с Пежо 607-м нуна сравнивать))) ...

Хлопцы, вот сами подумайте. Есть у человека японка или немец, который нормально ездит и не доставляет своему владельцу особых проблем. Какой резон ему продавать эту машину? А если и надумает продавать, то будьте уверены, еще заранее на нее найдутся желающие из родственников, друзей или хороших знакомых. Такие машины на рынок практически не попадают. А на рынок зачастую выкатывают либо машины, которые начинают сыпаться по кругу, либо восстановленные после ДТП либо с темным прошлым и кучей предыдущих владельцев. Лично я от такой покупки бы воздержался либо пробил бы машину по всем каналам на предмет угона/ техсостояния. Действительно, зачастую лучше купить новую машину в автосалоне (либо за нал, либо взять кредит).
Когда я было надумал продавать свой "Жигуль" то на него сразу нашлись желающие из числа соседей по гаражу. Даже несмотря на то, что местами проблемный кузов (надо подваривать), машина всю жизнь была в одних руках и за ней постоянно ухаживали. К сожалению, потом идею с покупкой нового авто отложили на потом и было решено оставить "шаху" себе.