Обновление модельного ряда Helix

Долгожданное обновление модельного ряда продукции ведущего немецкого производителя Car Audio компонентов, Audiotec Fischer Gmbh, преподносит немало приятных сюрпризов ценителям качественного звука в автомобиле. Изменения затронули все, ставшие весьма популярными в кругах любителей автозвука, серии аудиокомпонентов марки Helix и Brax, являвшихся все последние годы эталоном качества в Европе в классах Hi-Fi и High-End автомобильного звукового оборудования.

Мощная и агрессивная молодежная линейка Dark Blue пополняется акустическими системами и сабвуферами основных типоразмеров, выполненных в стиле и дизайне компонентов старших серий. Конструкция динамических головок максимально приближена к популярной в последние годы серии акустики HXS. Двухполосные коаксиальные акустические системы DB 4.1, DB 5.1, DB 6.1 и трехполосные DB 69.1 являются улучшенными вариантами бывшей серии Blue. Компонентные системы DB 52.1 и DB 62.1 комплектуются фирменным кроссовером и твитером, корректор фазы мидбаса заменен пылевым колпаком с логотипом Dark Blue. Стильные рамки с логотипом Helix и антрацитовые диффузоры могут стать ключевым элементом дизайна любой инсталляции. Сабвуферы серии Dark Blue DB 10 и DB 12 будут доступны в корпусных вариантах: "закрытый ящик" DB 10S и 12S, а также бандпассовом акустическом оформлении DB 12BP. В обновленной линейке усилителей серии Dark Blue двух и четырех-канальные DB 2 и DB 4 производитель оставил предыдущий, удачный, вариант платы. Но дизайн радиатора приобрел классический вид, что облегчит установку этих усилителей. Конструкутивные изменения коснулись 5-канального DB 5, цифровой 5-й канал заменен на аналоговый, что немного снизило его мощностную характеристику, но с претензиями на лучшее качество звучания. Дизайн радиатора пятиканального усилителя также стал классическим.
Классика жанра - серия Esprit, сменила идеалогию акустических коаксиальных, компонентных и сабвуферных систем. Диффузоры динамиков из стекловолокна золотисто-черного цвета, а также фирменные защитные сетки, обеспечивают превосходное звучание и внешний вид. Стоит обратить внимание на полностью обновленный дизайн акустики E169 типоразмера 6"х9". Линейка усилителей Esprit представлена уникальным 4-канальным ламповым (!) усилителем E 40 с выходной мощностью 4х85 Ватт RMS@4Ома (13.8V) и диапазоном регулировки частоты среза 20 Гц до 20кГц, а также цифровым моноблоком E 10 с выходной мощностью 1х350 Ватт RMS@4Ома (13.8V). В сочетании с новыми сабвуферами E 250 или E 300 на компонентах Esprit может быть без проблем построена профессиональная автомобильная аудиосистема с поканальным усилением фронтальной акустики.

Хит сезона 2007 - обновленная серия Precision. Новые 2-х и 4-х канальные модели усилителей P 200 и P 400 производятся в Германии. Они созданы для качественного звучания благодаря использованию транзисторов TO3, и значительно мощнее предшественников в этой серии, причем дизайн и радиатор использован такой же, как в усилителях высшей серии Competition. Вы легко превзойдете соперников на соревнованиях по автозвуку, установив усилители серии Precision в сочетании с новыми акустическими системами P 234, P 235 или P 236 с новыми диффузорами из сизаля. И профессиональными сабвуферами P 8, P 10 или P 12, корзина которых конструктивно не отличается от серии W, но выполнена в форме бриллианта с использованием новых материалов. Все сабвуферы также будут доступны и в готовом фазоинверторном акустическом оформлении.

Competition subВ 2007 году также начнется производство новых динамиков серии Competition с диффузорами из сизаля и шелка черного цвета. А также сабвуферов SPXL 12 и усилителей класса D SPXL высокой мощности одноименной серии.

На рынке High-End появится следующее поколение усилителей с новым радиатором, и новый High-End сабвуфер с диффузором из сизаля под маркой Brax

В ряду штатных головных устройств от Phantom прибыло.

На этот раз это штатное головное устройство DVM-1800
для автомобилей:
VW Passat B6, VW Jetta, VW Golf, VW Golf Plus, VW Touran, VW Caddy, SKODA Roomster и SKODA Fabia
Оригинальный дизайн VW и Skoda
Штатное подключение Pin-to-Pin
Управление с мультируля (управление уровнем громкости, переключение треков или радио каналов, ответ на входящий звонок)
Громкая связь посредством Bluetooth DVD, MPEG4, CD, MP3
Радио тюнер
ТВ тюнер
Слот для чтения USB флеш-карты и SD карты
Макс мощность 4 х 45Вт
Сенсорный дисплей
Размер дисплея 7”, широкоформатный
Аудио выходы 5.1
Подключение датчиков парковки (опция) – автоматическое включение и вывод информации на экран
Подключение камеры заднего вида (опция) – автоматическое включение камеры заднего вида
Аппарат в ближайшем будущем в нашем онлайн магазине. Если Вас заинтересовало данное головное устройство, свяжитесь с нами и узнайте о нём и о сроках доставки подробнее.

вопросик мона?? на сколько отличается мера измерения звука у нас и в европе
(пример - калонка 4х50) вот дапустим одинаковые калонки,что в ссср и в европе и по звуку и по диаметру - но на наших 20w, а на ихних 45w и 50w.

Ну если нап европейских написано,что 45 и 50w,то я думаю не трудно догадаться есть отличие между европейскими и СССР!!!???

хмм, она есть.. но какая??? на сколько отличаются..

Спроси это лучше у професионалов)